德國perma-tec潤滑脂漢達(dá)森直供

德國perma-tec注油器的運(yùn)用領(lǐng)域

PERMA公司是注油器領(lǐng)域的專業(yè)廠商。PERMA在*多個(gè)國家陸續(xù)建立了本土化的體系。目前，PERMA憑借其不斷革新的技術(shù)，的產(chǎn)品性能，和良好的客戶服務(wù)體系，使得PERMA在的注油器市場上享有*的聲譽(yù)。PERMA是值得信賴的注油器

德國perma-tec注油器的運(yùn)用領(lǐng)域  電動(dòng)機(jī)潤滑perma STAR VAR

德國perma-tec注油器的運(yùn)用領(lǐng)域  電動(dòng)機(jī)潤滑perma STAR VAR

運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī)對于平穩(wěn)的工藝流程至關(guān)重要。盡管有灰塵，灰塵或強(qiáng)烈振動(dòng)，但仍需進(jìn)行潤滑以防止設(shè)備故障。昂貴的維修和上門服務(wù)占運(yùn)營成本的很大一部分，可通過使用潤滑系統(tǒng)將其顯著降低到。

潤滑點(diǎn)

帶調(diào)心滾子軸承的軸承座主要用于驅(qū)動(dòng)和彎曲皮帶輪。

軸承和軸承箱密封件必須潤滑。

挑戰(zhàn)性
自動(dòng)潤滑的優(yōu)點(diǎn)
解決方案
應(yīng)用領(lǐng)域
大型輸送機(jī)通常會(huì)延伸很長的距離并延伸到多個(gè)高度，并且難以接近。理想情況下，應(yīng)在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充潤滑。許多轉(zhuǎn)換點(diǎn)只能在走秀格柵或工作平臺(tái)的幫助下進(jìn)行潤滑，因此經(jīng)常被忽略。必須始終確保事故預(yù)防和工作場所安全。

潤滑不足會(huì)導(dǎo)致磨損，導(dǎo)致設(shè)備組件故障并降低生產(chǎn)率和成本效益。

污物和水不得進(jìn)入潤滑點(diǎn)

再潤滑不會(huì)造成不必要的設(shè)備停機(jī)

必須確保工作場所安全
潤滑劑密封潤滑點(diǎn)并防止污染物進(jìn)入

在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行潤滑而不會(huì)中斷工作過程

潤滑系統(tǒng)安裝在危險(xiǎn)區(qū)域之外（遠(yuǎn)程安裝），并有助于預(yù)防事故

的潤滑劑排放可降低潤滑劑消耗，從而減少對環(huán)境的影響

直接安裝在潤滑點(diǎn)上：
例如perma CLASSIC

簡易，快速安裝

用于振動(dòng)/沖擊小的潤滑點(diǎn)

提供易于到達(dá)的安全潤滑點(diǎn)

遠(yuǎn)程安裝到潤滑點(diǎn)：
例如perma STAR VARIO

用于振動(dòng)/沖擊強(qiáng)烈的潤滑點(diǎn)（潤滑系統(tǒng)隔離）

對于不安全進(jìn)入的潤滑點(diǎn)：安裝在安全區(qū)域

適用于難以到達(dá)的潤滑點(diǎn)
電動(dòng)機(jī)用于許多不同的應(yīng)用中。電動(dòng)機(jī)被設(shè)計(jì)為將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。有效的潤滑和維護(hù)對于電動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行至關(guān)重要。但是，由于許多潤滑脂位于難以觸及或危險(xiǎn)的區(qū)域，因此許多潤滑脂以不規(guī)則的間隔潤滑。如果不遵守制造商的規(guī)范，經(jīng)常會(huì)因軸承過度潤滑或潤滑不足而導(dǎo)致?lián)p壞和故障。

鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇幾乎用于所有行業(yè)。它們提供足夠的一次和二次空氣。煙氣風(fēng)扇去除含有灰塵，氣體和有害物質(zhì)的空氣。在主要空氣區(qū)域，抽氣扇用于洗滌塔，除塵器，熱交換器和脫硫工廠。

潤滑系統(tǒng)密封潤滑點(diǎn)并防止污染

計(jì)量潤滑劑量可減少潤滑劑消耗

德國perma-tec注油器的運(yùn)用領(lǐng)域  電動(dòng)機(jī)潤滑perma STAR VAR

安全和可靠的潤滑，也可在有危險(xiǎn)的區(qū)域使用

不同的潤滑劑量可調(diào)整潤滑點(diǎn)
鼓風(fēng)機(jī)/風(fēng)扇通常在條件下運(yùn)行。揚(yáng)起諸如灰塵或泵送介質(zhì)之類的污染物，并可能滲入軸承系統(tǒng)。這會(huì)增加單個(gè)組件的磨損并縮短使用壽命。

空氣中上升的污染物（例如灰塵）不得進(jìn)入潤滑點(diǎn)

必須定期潤滑軸承和密封件。潤滑點(diǎn)通常非常臟且難以觸及，這使得維護(hù)更加困難。因此，忽略或不遵守規(guī)定的潤滑間隔。導(dǎo)致的潤滑不足會(huì)導(dǎo)致磨損增加，在情況下會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇故障。

由于潤滑不足而導(dǎo)致軸承點(diǎn)過度過熱

潤滑劑必須能夠承受振動(dòng)和高速等要求

符合潤滑間隔，具體取決于軸承類型，軸承尺寸和環(huán)境條件
直接安裝在潤滑點(diǎn)上：
例如perma FLEX

簡易，快速安裝

用于振動(dòng)/沖擊小的潤滑點(diǎn)

提供易于到達(dá)的安全潤滑點(diǎn)

遠(yuǎn)程安裝到潤滑點(diǎn)：
例如perma STAR VARIO

用于振動(dòng)/沖擊強(qiáng)烈的潤滑點(diǎn)（潤滑系統(tǒng)隔離）

對于不安全進(jìn)入的潤滑點(diǎn)：安裝在安全區(qū)域

適用于難以到達(dá)的潤滑點(diǎn)

潤滑點(diǎn)

潤滑點(diǎn)（滾子軸承）位于所述驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和風(fēng)扇葉輪之間。

風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸的軸承和密封通常通過軸承座或軸承單元完成。這些必須提供量的正確潤滑劑。
潤滑點(diǎn)

潤滑點(diǎn)位于驅(qū)動(dòng)器和電動(dòng)馬達(dá)的非驅(qū)動(dòng)端。重新潤滑時(shí)，必須確保多余的油脂通過排出口，油脂釋放口或油脂收集器排出。如果油脂無法逸出和/或如果油脂收集器中充滿了用過的油脂，則軸承會(huì)過熱。
手動(dòng)潤滑期間，潤滑脂的涂抹量不均勻。一次引入大量潤滑劑。這導(dǎo)致軸承的暫時(shí)過度潤滑。忽略建議的重新潤滑間隔會(huì)導(dǎo)致潤滑不足。

軸承發(fā)熱和散發(fā)多余油脂需要花費(fèi)數(shù)小時(shí)，因此可能會(huì)引起火災(zāi)

通過溫度監(jiān)控可能關(guān)閉

潤滑不足導(dǎo)致軸承損壞，導(dǎo)致機(jī)器意外停機(jī)和更高的生產(chǎn)成本
 

PERMA公司是注油器領(lǐng)域的專業(yè)廠商。PERMA在*多個(gè)國家陸續(xù)建立了本土化的體系。目前，PERMA憑借其不斷革新的技術(shù)，的產(chǎn)品性能，和良好的客戶服務(wù)體系，使得PERMA在的注油器市場上享有*的聲譽(yù)。

德國perma-tec注油器的運(yùn)用領(lǐng)域  電動(dòng)機(jī)潤滑perma STAR VARPERMA是值得信賴的注油

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