EFFBE氣缸的功能和性能參考

我們有現貨供應，可直接提供各種版本的久經考驗的大行程（80毫米）的短行程設備（KH）和大可達110毫米的精密中行程設備（MH）。萬一發(fā)生磨損，可以更換所有螺栓安裝的零件，并且隨時可以從EFFBE購買以進行后續(xù)交付。重要提示：通過適當的介質加壓，具有5 kN及以上壓力能力的短行程元件可以是單作用或雙作用。行程較長的中行程裝置是單動的。根據類型的不同，我們的氣動設備配有鑄鐵，鋁或金屬薄板制成的外殼，帶法蘭的金屬薄板版本特別經濟

以下設計適用于所有型號：

特殊的深沖金屬外殼，鍍鋅或鋁
鉻鎳鋼制成的活塞桿
自潤滑導套
活塞桿不可旋轉，如通過膜片鉚接
單動
大增壓10巴
高環(huán)境溫度：80°C

EFFBE中行程裝置MH 50
重量： 0.13公斤
大行程： 20毫米
每沖程6 bar的空氣消耗量： 0.01至0.12 l

EFFBE短行程裝置KH 50
重量： 0.13公斤
大行程： 8毫米
每沖程6 bar的空氣消耗量： 0.01至0.5 l

EFFBE短行程設備MH 100
重量： 0.9公斤
大行程： 50毫米
每沖程6 bar的空氣消耗量： 0.1至0.6 l

EFFBE短行程裝置KH 100
重量： 0.6公斤
大行程： 20毫米
每沖程6 bar的空氣消耗量： 0.1至0.35 l

EFFBE短行程設備MH 250
重量： 3公斤
大行程： 70毫米
每沖程6巴的消耗量： 0.2至2.5l

EFFBE短行程裝置KH 250
重量： 2,4公斤
大行程： 35毫米
每沖程在6巴時的消耗量： 0.2 bis 1.5 l

EFFBE氣缸的功能和性能參考

　SIEM SIMOTICS S同步伺服電機1FK7063-5AF71-1DG5

　　SIMOTICS S同步伺服電機1FK7緊湊型11Nm，100K 3000rpm，2.29kW自冷IM B5(IM V1，IM V3)

　　電源/信號連接器插頭可旋轉270°，帶有Drive-CLiQ接口的增量編碼器2048 S / R(編碼器I-2048)

　　光滑軸，公差N，不帶制動保護等級IP65 AS法蘭IP67; 繪畫RAL7016

1934年，Stöber兄弟在德國普福爾茨海姆(Pforzheim)建立了一家小型商店，生產機器和修理過的發(fā)動機?，F在，STÖBER是一家在11個國家設有辦事處的組織。這80年 的歷史成就了我們齒輪傳動方面的專業(yè)知識，使STÖBER成為“黃金標準”。STÖBER產品*，僅使用了該部件。

　　STÖBER驅動器的設計始于終目標。 和測試，并且并且每個從我們的生產線上下來的驅動器在出廠前都要經過測試。STÖBER解決方案為各種安裝配置和輸出選項提供了大的優(yōu)點。 各種客戶需求的特定應用配置。

　　EZ直列和偏置齒輪減速電機

　　STOBER直列齒輪箱和偏心齒輪箱既可以用作行星齒輪減速電機，也可以用作斜齒輪和斜齒輪斜齒輪減速電機。

　　STOBER的行星齒輪減速電機設計為市場帶來了全新的一代-極其緊湊，高性能，高精度，堅固耐用和可靠。

　　偏置斜齒輪減速電機具有大偏置量的平行輸入和輸出。所有其他齒輪電動機均采用同軸設計。所有驅動單元均具有高質量的斜齒輪，以提供的平穩(wěn)運行和反沖穩(wěn)定性。間隙<1 arcmin。超緊湊型EZ同步伺服電機，具有高動態(tài)性能。

　　Stober P系列減速電機

　　我們新近開發(fā)的STOBER行星齒輪減速電機以其出色的精度和性能以及極低的反沖，高抗扭剛度和異常恒定的速度而特別令人印象深刻。

　　可用性：P2 − P4：10/19│P5 − P7：03/20│P8 − P9：05/20

　　典型伺服應用的精度。高扭轉剛度。斜齒輪。間隙<1 arcmin。堅固的實心軸。EZ同步伺服電機。極其緊湊。高的音量性能。高扭矩。高動態(tài)。

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